Wer jährlich über 100.000 Kilometer unterwegs ist, sollte sich nicht mit durchschnittlichem Klang zufriedengeben.

Für viele Berufskraftfahrer ist der LKW ein zweites Zuhause. Umso wichtiger ist ein Soundsystem, das auch nach vielen Stunden hinter dem Steuer noch Freude bereitet.

Gerade im Nutzfahrzeug stellt die Akustik besondere Herausforderungen. Die Sitzposition ist asymmetrisch, der Innenraum groß und die Lautsprecherpositionen stark eingeschränkt. Deshalb entstand ein individuelles Klangkonzept, das speziell auf den Fahrer abgestimmt wurde.

Die Fahrertür erhielt eine aufwendige Dämmung sowie einen hochwertigen Tieftöner. Um eine möglichst gleichmäßige Basswiedergabe zu erreichen, wurde der zweite Tieftöner nicht in der Beifahrertür verbaut, sondern in einem eigens angefertigten Gehäuse in der Mittelkonsole integriert. Die Hochtöner wurden optimal rechts und links vor dem Fahrer positioniert, wodurch eine überraschend präzise Bühnenabbildung entsteht.

Ein 4-Kanal-DSP-Verstärker übernimmt die Ansteuerung des Frontsystems. Durch die individuelle Frequenzkorrektur und eine exakt auf den Fahrersitz abgestimmte Laufzeitkorrektur entsteht ein ausgewogenes Klangbild, das auch auf langen Fahrten entspanntes Musikhören ermöglicht.

Damit auch der Spaß nicht zu kurz kommt, fand unter dem Bett ein 30-cm-Subwoofer seinen Platz. Angetrieben von einem Verstärker mit 1.200 Watt RMS liefert er kraftvollen Tiefbass, ohne den ausgewogenen Gesamtklang aus den Augen zu verlieren.

Dieses Projekt zeigt, dass hervorragender Klang nicht vom Fahrzeugtyp abhängt. Mit einem durchdachten Konzept lässt sich selbst aus einem LKW ein beeindruckendes Musikerlebnis machen.