Elektro-Autos haben ein ganz normales 12 Volt Bordnetz wie ihre Verbrenner-Kollegen auch. Der einzige Unterschied ist die Stromquelle. Beim Verbrenner ist es die Lichtmaschine, beim Stromer ist es der DC/DC-Wandler. Zwischengespeichert wird bei beiden mit einer normalen 12 Volt Batterie.